카본 블랙 혼합 문제를 극복하고 다양한 분야에서 고성능 소재 업그레이드를 가능하게 합니다.

카본 블랙은 높은 비표면적, 우수한 전도성 및 보강 특성을 지닌 핵심 산업 원료로서 고무, 도료 및 잉크, 배터리 제조, 플라스틱 등 주요 산업 분야에 널리 사용되고 있습니다. 고무 산업에서는 자동차 타이어 등의 제품에 사용되는 핵심 보강 충전재로, 제품의 기계적 강도와 내마모성을 크게 향상시킵니다. 도료 및 잉크 분야에서는 우수한 은폐력과 내후성을 갖춘 핵심 흑색 안료로 자리 잡았습니다. 리튬 배터리 제조에서는 전도성 물질로 사용되어 배터리 내부 저항을 감소시키고 충방전 효율을 향상시킵니다. 그러나 카본 블랙 입자의 표면 에너지가 매우 높아 응집 현상이 발생하기 쉽습니다. 따라서 매트릭스 재료와의 균일한 혼합은 최종 제품의 성능을 좌우합니다. SMIDA 유성 원심 믹서는 "회전+회전 이중 동력+진공 탈포"라는 핵심 기술을 통해 카본 블랙의 효율적인 혼합을 위한 전문적인 솔루션을 제공합니다.
카본 블랙 혼합은 오랫동안 업계에서 공통적인 문제점을 안고 있었습니다. 첫째, 카본 블랙 입자 간의 응집력이 강하여 기존 혼합 장비로는 입자를 완전히 파쇄하기 어려워 고무 제품의 검은 덩어리나 리튬 배터리의 전도성 네트워크 단절과 같은 불균일한 분산이 발생했습니다. 둘째, 혼합 과정에서 공기가 혼입되기 쉬우며, 미세한 기포가 남아 도막의 미세 구멍 발생이나 고무 제품의 기계적 특성 저하와 같은 결함을 유발할 수 있습니다. 셋째, 고무용 카본 블랙, 코팅용 카본 블랙, 배터리 슬러리용 카본 블랙 등 카본 블랙 혼합 시스템의 점도는 적용 분야에 따라 크게 달라지는데, 기존 장비는 이러한 점도 변화에 대한 적응성이 떨어져 여러 배치 제품의 점도 일관성을 유지하기 어렵습니다. 이러한 문제점들은 카본 블랙의 기능을 최대한 활용하는 데 심각한 제약을 초래하고 최종 제품의 품질에 악영향을 미칩니다.
SMIDA 유성 원심 믹서는 상기 문제들을 기술적 근본부터 해결합니다. 핵심적인 "회전+회전" 이중 동력 구조는 교반 블레이드가 교반 실린더 중심을 중심으로 회전하면서 고속으로 회전할 수 있도록 하여 강력한 전단 유동장과 원심력장을 형성합니다. 이를 통해 카본 블랙 응집체를 효율적으로 분해하고, 카본 블랙 입자와 고무, 수지, 용제 및 기타 기질 재료의 철저하고 깊은 침투 및 융합을 촉진하여 카본 블랙의 균일한 분산을 보장하고, 보강 및 전도성과 같은 핵심 기능을 최대한 발휘할 수 있도록 합니다. 기포 발생 문제를 해결하기 위해 고정밀 진공 펌프 시스템을 탑재하여 혼합 공정 전반에 걸쳐 안정적인 진공 환경을 유지합니다. 원심력과 부압의 이중 작용을 통해 혼합 시스템 내의 미세 기포를 신속하게 포집하고 완전히 제거하여 제품 성형 품질을 원천적으로 보장합니다. 또한, 이 장비는 카본 블랙 혼합 시스템의 점도 특성에 따라 회전 속도 및 진공도와 같은 매개변수를 유연하게 조정할 수 있어 실험실 시험부터 산업 대량 생산까지 다양한 요구 사항에 맞춰 사용할 수 있습니다.
고무 산업의 타이어 고무 소재 제조, 도료 및 잉크 산업의 컬러 페이스트 배합, 리튬 배터리 분야의 전도성 페이스트 혼합 등 어떤 분야에서든 SMIDA 유성 원심 믹서는 고객의 요구에 정확하게 부응할 수 있습니다. 자동화 및 고정밀 혼합 제어를 통해 카본 블랙 혼합 효율을 크게 향상시킬 뿐만 아니라 제품 배치별 일관성을 보장하여 기업이 생산 공정을 최적화하고 최종 제품의 경쟁력을 강화하며 다양한 고급 분야에서 카본 블랙의 활용도를 높일 수 있도록 지원합니다.