Memperkasakan pencampuran buburan bateri litium yang tepat untuk membina asas teras bateri bertenaga tinggi

Bubur bateri litium, sebagai bahan mentah teras untuk pembuatan elektrod bateri kuasa, bateri simpanan tenaga dan bateri pengguna mewah, secara langsung menentukan kecekapan pengecasan dan penyahcasan, prestasi kadar, hayat kitaran dan sempadan keselamatan bateri berdasarkan kualiti pencampurannya. Bubur ini terdiri daripada bahan aktif, agen pengalir nano (nanotube karbon, grafena dan sebagainya), pengikat dan pelarut, dan digunakan secara meluas dalam senario utama seperti bateri kuasa nikel tinggi ternari, bateri simpanan tenaga litium besi fosfat dan bateri pengguna elektrod negatif berasaskan silikon. Pada masa ini, dengan iterasi bateri litium ke arah ketumpatan tenaga yang tinggi, voltan tinggi dan arah kitaran yang panjang, keperluan untuk keseragaman penyebaran, kestabilan sistem dan sifat bebas gelembung agen pengalir nano dalam pencampuran buburan menjadi semakin ketat. Pengadun emparan planet SMIDA, dengan kelebihan teknologi terasnya, telah menjadi peralatan utama untuk penyediaan buburan bateri litium berkualiti tinggi.
Pencampuran buburan bateri litium menghadapi pelbagai masalah industri: pertama, tenaga permukaan agen pengalir nano (seperti nanotube karbon) adalah tinggi, yang mudah membentuk agregat. Pengadukan tradisional sukar untuk dipecahkan sepenuhnya, mengakibatkan "titik putus" dalam rangkaian pengalir elektrod dan meningkatkan rintangan dalaman bateri; Kedua, pencampuran bahan aktif, agen pengalir dan pengikat yang tidak sekata boleh menyebabkan turun naik dalam prestasi elektrod, yang menjejaskan konsistensi kelompok bateri; Ketiga, semasa proses penyediaan buburan, mudah untuk terlibat dalam udara, dan jika gelembung kecil yang terbentuk tidak dikeluarkan, ia boleh menyebabkan kecacatan lubang kecil pada kepingan elektrod berikutnya, dan juga menimbulkan risiko keselamatan kepada bateri. Di samping itu, kelikatan buburan sistem yang berbeza (buburan PVDF berminyak, buburan SBR/CMC berasaskan air) sangat berbeza, yang memberikan permintaan yang lebih tinggi terhadap kebolehsuaian peralatan pencampuran.
Pengadun emparan planet SMIDA menyelesaikan masalah di atas dari akarnya dengan menggunakan struktur gerakan komposit "revolusi+putaran". Peralatan ini digerakkan oleh gear planet untuk memutarkan bilah pengacau pada kelajuan tinggi sambil berputar di sekitar pusat silinder pengacau, membentuk medan aliran ricih yang kuat dan medan daya emparan, yang dapat mengoyakkan agregat agen pengalir nano dengan cekap, menggalakkan pencampuran seragam tahap molekul bahan aktif, agen pengalir dan pengikat, dan memastikan taburan saiz zarah buburan yang seragam (Nilai rentang stabil di bawah 0.8), meletakkan asas untuk membina rangkaian pengalir elektrod yang padat dan berterusan. Untuk titik sakit gelembung, peralatan ini dilengkapi dengan sistem vakum berketepatan tinggi, yang dapat mengekalkan persekitaran vakum yang stabil ≤ -0.09MPa. Udara dalam buburan dilepaskan dalam masa nyata sepanjang proses pencampuran, dan kecacatan lubang jarum polarizer dihapuskan dari sumbernya. Pada masa yang sama, peranti ini dilengkapi dengan modul kawalan suhu pintar, yang boleh mengawal suhu buburan dengan tepat dalam julat pencampuran optimum 25-40 ℃, menyesuaikan diri dengan keperluan penyediaan buburan bateri litium dengan kelikatan dan sistem yang berbeza.
Sama ada pengeluaran berskala besar perusahaan bateri kuasa atau penyelidikan dan pembangunan buburan bernilai tambah tinggi di makmal, pengadun emparan planet SMIDA boleh disesuaikan secara fleksibel. Ia boleh memenuhi pelbagai keperluan dengan tepat seperti buburan elektrod positif nikel tinggi ternari, buburan elektrod negatif berasaskan silikon dan buburan bateri simpanan tenaga litium besi fosfat. Melalui pelarasan parameter automatik (kelajuan, darjah vakum, suhu), ia meningkatkan kecekapan pengeluaran dan konsistensi kelompok buburan dengan ketara, membantu perusahaan bateri litium mengatasi kesesakan prestasi dan memperkasakan pembangunan medan mewah seperti kenderaan tenaga baharu dan stesen janakuasa simpanan tenaga.